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快递“先验后签”谁支付的成本？
快递新国标实施至今已经超过一个星期，羊城晚报记者调查发现，在所有的注意，在验收过程中似乎没有改变，甚至有可能加速了新一轮的快递价格。与淘宝卖家对记者表示，如果标准不是强制性的快递公司要求提供收件人的“先验”服务，它基本上没有意义，但也增加了消费者，网络商务快递公司和三方之间的博弈。最让纠缠不清的问题是，“在收到先验”带来的新的成本，谁将支付的。
新闻背景
“先验”或“先签后验”
新国标将使网络卖家
现金表示许多已成为市民生活的一部分。然而，快速破坏甚至货不对板，当它发生，所以他们触发收到快递的应该是“先验”或“先签后验”的争论。人们认为，应当开箱检验完好无损后才收集签名，而快递企业，企业只负责提供运输，只要外包装应签订。双方意见不一致，导致出现大量的投诉，投诉。
从五月一日开始实施“快递服务”新国标，网络购物，代收货款等业务，网络应该是表达企业合同，同意在接受消费者联系，接受方式，特别是“先验”或“先签后验”的。同时，公司还应告知消费者的接受方式。也就是说，新国标将确定具体的征收模式的权力赋予网络卖家。
淘宝卖家
小卖家不合格，快递公司的条件
“事实上，我们没有能力快递公司和谈判，更别说什么合同上签字。”taobao.com溜溜球开了五家分店，现在是一三钻卖家。她告诉记者，作为运送小卖家，交货时间是选择高性价比的快递公司，没有能力要求快递公司提供什么服务。只有商城卖家或那些谁有冠达水平，每天出货量大卖家，有一定的谈判能力和快递公司。但是现在许多的快递公司加盟模式，每个地区都有不同的加盟商，甚至一个地区和快递谈好了，可能到另一个地区执行。
马友友说，除非新的国家强制性规定的快递公司必须提供免费的“超越”的服务，否则只能维持现状，客观上也可能导致另一种情况，加剧了买家，卖家和快递公司三方之间的利益博弈。
她进一步解释，“先签后”是快递行业默认的“行规”，快递公司不愿意自愿转变服务模式，特别是大多数小快递公司。然后更改检验费用应由谁支付？”买家和卖家都不愿意支付额外的费用，估计快递公司也不愿意提供免费服务等先验，签约后增加表达环节的风险与责任”。
快递公司
“先验”增加了人力成本
老徐是负责广州市天河区快递，他告诉记者，他在处理送快递，客户提到第一次检查是不多的。虽然公司领导者认为，新国标的内容，但如果客户坚持第一次检查，他说他将永远不会问。他告诉记者算了一笔账，自己一天大约四十或五十表示，负责辖区范围广。两年前，他送件时，客户不接电话，他只打了六或七次，用了半个小时的相互接触。”如果每个人都应该先检查，将扩展到发送时间。在案件检查后发现了一个问题，双方将花更多的时间沟通，时间延迟”。
一个不愿透露身份的快递公司负责人说，目前的石油价格和其它费用，快递公司的利润已经非常微薄。如果你想推广“先验”的方法，手段，表达人的成本提高，它不仅能价格继续上涨。
消费者
快递公司不可能永远上涨
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