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昆明借势”国际物流节“打造南洋物流中心
面向东盟，南亚为昆明市的开放优势，必须有强大的运输和物流网络作为支撑。”6，中国国际经济交流中心副部长魏建国在昆明召开的2012届全球论坛上表示，要抓住机遇，使昆明成为南洋物流中心。
在经济全球化的时代，物流业已经成为重要的经济实体。”物流业的发展已成为全球性的高度，也是中国经济发展的需要。”魏建国说，目前中国物流成本占国民生产总值的19%，远远高于发达国家8%的水平。中国仍然是松散的，随机的，可怜的，小的情况下，“物流成本高”也已成为中小企业的负担的中国。
因此，区域物流的发展是十分重要的。根据区域分布，组织大型物流板块是改变中国落后的物流”取胜的法宝”，同时也是当今世界国际区域经济发展的趋势。
“区域经济效益远大于单点经济，例如“”魏建国，县与县物流聚合力约5个县，和一个国家与一个国家物流聚合力的50到100倍。”
昆明是中国西南开放的门户，是中国西南腹地，是南洋经济圈的中心城市，毗邻越南，缅甸，老挝，与东盟区域经济合作的区位优势，发展物流产业具有很大的潜力。
昆明打造“南洋物流中心”的概念被许多国家在南洋，响应政府企业。泰国物流中心主任凯特choomchaiyo说，泰国具有良好的地理优势，双方联合建立一个物流配送中心，发挥昆明市优势向前打开，中国产品通过泰国辐射南洋，欧洲和印度。” |
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